Поддержка

Как заказать машину

1. Открываете приложение. Оно само определяет, где вы находитесь — адрес вводить не нужно.
2. Если стоите не там, где вас забирать, двигаете метку пальцем и дописываете словами: «зелёные ворота», «напротив аптеки».
3. Выбираете, куда едете: из списка знакомых мест села или точкой на карте.
4. Видите цену. Она уже посчитана и после поездки не изменится.
5. Нажимаете «Заказать». Дальше приложение само предлагает заказ водителям села по очереди.

Звонить не нужно, писать в общую группу села не нужно. Куда вы едете, увидит только тот водитель, который возьмёт заказ.

Машин нет или все заняты — что делать

Сначала заказ уходит первому водителю в очереди — лично, на 30 секунд. Если он не ответил или отказался, заказ видят все свободные водители сразу: кто первым нажал, тот и едет.

Если свободных нет вообще, заказ предлагается занятым водителям — «возьмёшь следующим». В этом случае вы увидите честное время подачи: сколько осталось до конца его текущей поездки плюс время доезда до вас. Лучше честные 15 минут, чем «водитель едет» и тишина.

Если совсем никого — приложение прямо скажет, что свободных машин нет. Мы не будем крутить вам бесконечный поиск. Попробуйте через несколько минут или поднимите цену (см. ниже).

Отменить ожидание можно в любой момент и бесплатно. Штрафов и удержаний в сервисе нет вообще — платить нечем, карта не привязана.

Откуда берётся цена и можно ли её изменить

Цена считается по тарифу вашего села — тому самому, который водители и так держат между собой: «рядом столько-то, далеко столько-то, ночью дороже». Мы не придумываем цены, а записываем те, что уже действуют. Никаких «повышающих коэффициентов» из-за дождя.

Поднять цену можно — кнопками, чтобы уехать быстрее в час пик. Опустить ниже тарифа нельзя: водитель за такие деньги не поедет, и заказ просто провисит без ответа. Повышенная цена видна водителю до того, как он согласится.

Цена, которую вы увидели при заказе, — окончательная. После поездки она не меняется.

Как платить

Наличными водителю или переводом ему на Kaspi — как договоритесь, ровно так же, как вы делали это до приложения. Карту в приложении привязывать не нужно, и мы её никогда не попросим.

Деньги через нас не проходят. Комиссии с поездки нет — ни с вас, ни с водителя.

Водитель не приехал или отказался

Если водитель принял заказ, но понял, что не сможет доехать, он возвращает заказ — и тот сразу уходит остальным водителям. Вы увидите «ищем другую машину», а не будете ждать того, кто не приедет.

Если водитель просто не едет и не отвечает — позвоните ему, его номер виден в заказе после назначения. Не помогло — отмените заказ (бесплатно) и напишите нам.

Как пожаловаться

Жалоба пишется прямо в приложении по конкретному заказу либо письмом на berkenov.post@gmail.com. Напишите номер заказа — у нас сохраняется полный журнал: кому заказ предлагался, кто его взял, во сколько приехал, какая была цена. Разбирать по этому журналу гораздо проще, чем по пересказу.

По жалобам мы можем ограничить доступ водителю или пассажиру, если поведение действительно выходит за рамки. Но мы не полиция: если произошло что-то серьёзное — угроза, ДТП, ущерб — сначала обращайтесь в полицию или скорую, а нам пишите, чтобы мы приняли меры со своей стороны.

Не хочу больше ездить с этим водителем

После поездки есть кнопка «больше не ездить вместе». Нажали — и система перестанет предлагать ваши заказы этому водителю, а его заказы — вам.

Он об этом не узнает. Ему не придёт уведомление, он не увидит этого в приложении и не сможет выяснить, кто и когда так отметил. Это не ссора и не публичная жалоба — просто вы больше не пересекаетесь в заказах. Объяснять причину не надо: мы её даже не спрашиваем.

Та же кнопка есть и у водителя. Работает она так же тихо.

Как стать водителем

В приложении выбираете «Стать водителем» и заполняете три коротких экрана: госномер, цвет и модель машины, при желании — фотография машины. Всё занимает около полутора минут.

Документы мы не проверяем и не просим — ни права, ни техпаспорт, ни страховку. Это осознанное решение: в селе все друг друга знают, и репутация здесь работает сильнее бумаг. Что это значит для обеих сторон, честно написано в Условиях использования.

Фотография машины необязательна. Отказались — в карточке для пассажира нарисуется плитка с цветом машины и крупным госномером. Зимой в семь утра это читается даже лучше тёмной фотографии. Никаких «профиль заполнен на 60%» и напоминаний не будет.

Как устроена очередь

Та же очередь, которую вы и так держите между собой, — только теперь её не надо помнить и не надо писать в чат.

• Вышли на линию — встали в конец очереди. Своё место видно в приложении.
• Первому в очереди заказ приходит лично, на 30 секунд.
• Не ответили или отказались — заказ мгновенно уходит всем свободным, кто первый нажал, тот и едет.
• Взяли заказ — после завершения поездки уходите в конец очереди. Остальные при этом не сдвигаются: их места сохраняются.
• Отказаться можно. Первый отказ подряд — бесплатно, второй подряд стоит одной позиции в очереди.

Передавать заказ конкретному человеку звонком больше не нужно: отказ и так за секунду отдаёт заказ остальным. Это работает и после принятия — если обстоятельства изменились, возвращаете заказ, и он сразу уходит в общий эфир.

Я на линии, а заказы не приходят

Проверьте по порядку — почти всегда дело в одном из этого списка:

1. Вы точно на линии? Посмотрите переключатель смены на главном экране.
2. Уведомления разрешены? В настройках телефона у AruGo должно быть разрешение на уведомления. Без него телефон не разбудит приложение, когда приходит заказ.
3. Геопозиция разрешена «всегда», а не «пока приложение открыто»? На iPhone второй вариант означает, что в фоне вы фактически выключены.
4. Экономия батареи не «усыпила» приложение? На многих Android-телефонах нужно отдельно разрешить AruGo работать в фоне.
5. Приложение не спросило «Вы на линии?» Если вы два раза подряд промолчали на заказ, система считает, что телефон лежит без хозяина, и временно перестаёт слать заказы. Достаточно подтвердить, что вы на связи, — и вы вернётесь на своё место в очереди.
6. Связь. Если телефон надолго теряет сеть, система снимает вас с линии, чтобы заказы не уходили в пустоту. Вернитесь на линию, когда связь появится.

Проверили всё и заказов всё равно нет — напишите нам, посмотрим по журналу, что происходит с вашей стороны.

Сколько стоит для водителя

Сейчас — ничего. Ни подписки, ни комиссии с поездки, ни платы за заказ. Весь заработок ваш, деньги пассажир отдаёт вам напрямую.

Комиссии с поездки не будет и в будущем — при расчёте наличными её всё равно нечем удержать, и мы не собираемся притворяться, что можем. Если когда-нибудь появится плата, это будет фиксированная сумма за доступ к линии, о ней мы сообщим заранее и дадим пробный период.

Поменял машину или ошибся в номере

Госномер, цвет и модель меняются в профиле в приложении в любой момент. Старое значение у нас сохраняется в истории — это защита обеих сторон, если по старой поездке возникнет спор.

Почему приложение говорит, что здесь сервис не работает

Потому что мы работаем не «по всему Казахстану», а по конкретным подключённым сёлам. Село для нас — отдельная единица: свои водители, свои ориентиры, свой тариф. Если рядом с вами нет подключённого села, машину вызывать некому, и приложение честно об этом говорит, а не крутит поиск в пустоту.

Вам при этом не обязательно быть дома: заказ создаётся от вашей текущей точки и уходит водителям ближайшего подключённого села. Оказались в райцентре — заказываете так же, как из дома. Но у дальней подачи есть предел: если ехать за вами слишком далеко, заказ не создастся.

Как подключить моё село

Напишите на berkenov.post@gmail.com: название села и района, примерно сколько машин возит людей и есть ли у них общая группа в WhatsApp. Подключение бесплатное, и от села не нужен ни «ответственный», ни «старший» — такой роли в сервисе нет вообще, внутри села все равны.

Единственное, что реально нужно на старте, — чтобы кто-то местный привёл водителей и объяснил им, зачем это.

Не приходит код для входа

Код приходит сообщением в WhatsApp на тот номер, который вы ввели. Если его нет:

• проверьте, что на этом номере действительно установлен WhatsApp;
• проверьте номер — легко ошибиться в одной цифре;
• подождите минуту: повторная отправка возможна не чаще раза в 60 секунд;
• посмотрите в WhatsApp раздел «Запросы сообщений» — иногда сообщение от незнакомого номера уходит туда.

Как удалить аккаунт

В приложении, в разделе профиля. Никаких писем, звонков и объяснений причин не требуется. После удаления номер, имя, устройства и данные машины стираются безвозвратно, а завершённые поездки остаются в журнале в обезличенном виде — без вашего номера и имени. Подробно об этом — в Политике конфиденциальности.

Если приложение почему-то недоступно, напишите нам с номера, привязанного к аккаунту, — удалим в течение 30 дней и подтвердим ответом.

Восстановить удалённый аккаунт нельзя. Вход по тому же номеру создаст новый и пустой.

Что приложение знает обо мне

Номер телефона, имя, если вы его указали, и ваши заказы. Геопозиция берётся только в момент, когда вы оформляете заказ, — приложение не следит за вами в фоне и не собирает историю передвижений. Контакты, галерею и микрофон мы не запрашиваем вообще.

Все данные лежат на сервере на территории Казахстана — этого требует закон. Подробности, включая список того, что уходит наружу и что не уходит, — в Политике конфиденциальности.

Насколько это безопасно

Скажем прямо: мы не проверяем документы водителей и не отвечаем за саму перевозку. AruGo — это способ передать заказ, а не служба такси. Едете вы с тем же человеком, с которым поехали бы, позвонив ему напрямую, — приложение ничего в этом не изменило ни в лучшую, ни в худшую сторону.

Что приложение действительно даёт: вы заранее видите госномер и цвет машины, знаете цену до поездки и можете тихо исключить человека из своих будущих поездок. Полностью честное описание модели — в Условиях использования.